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《圣境高原-生态中国》与帕杰罗V93一起追寻高原精灵

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发表于 2019-7-17 18:05:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 |首帖超炫看图|主题超炫看图


有人说青藏是人一生一定要去的地方,有人说青藏是无人之地充满艰险未知,还有人说青藏是一种人生追求和人生信仰。《秘境高原 生态中国》一路向西,从北京出发到西宁,经玉树、三江源、羌塘无人区等地,通过拍摄高原野生动物展示青藏高原的人文、自然景观以及生态环境故事,这是第一篇。

开始正式征途前先介绍下本次 秘境高原 生态中国 一行的装备情况。

车辆:
两辆三菱帕杰罗,白色为老款,红色为2019新款。


4月8日早上五点,我们在北京顺义一酒店集结,一行人装好设备和行李后准备出发,本次出行一共八个人两台车,车后备箱和后座中.央都被行李塞得满满当当。
  
  

由于考虑到路途遥远(计划一天内行驶1700多公里,从北京直接开到西宁),五点半出发后选择在附近的一家早餐店吃个早餐。
乘着吃早餐的时间给大家拍一个出发前的合影,看大家满脸笑容就知道吃得很开心!要知道这是未来21小时的唯一一顿像样的饭,十分后悔没喊出那句"老板,猪肉白菜馅的包子再给我来四个"
吃完早餐六点整,粥足包饱之后正式开启北京--西宁的征程,车子启动之后,早餐店的老板突然招手喊住了我们,"兄弟,刚才算错了,多收了5块钱,不好意思啊~"来不及记录这一突发情况只留下这张背影。生活中总有那么些闪闪发光的东西不经意间照亮我们的双眼。

从北京出发沿G6京藏线过八达岭长城出京进入河北境内,出京的天气还算不错,蓝天白云下本想着看见的是这样的桃花

不过实际看到的是这样

过八达岭进入河北后继续沿G6走过怀来进入张家口,在张家口市的巴盟杨毛旦第一次短暂停留,主要是方便方便。
短暂休整十分钟后继续赶路,过怀安县遇上了高速ETC故障无法识别,河北境内的大运货车比较多,所以倒车比较麻烦,疯狂的杨林焦急的下车指挥车辆倒退,在焦急的折腾近十分钟后才顺利通过人工卡口。

继续往西驶入内蒙境内,由于起床比较早在近乌兰察布市坐车的小伙伴们已经按耐不住睡意纷纷睡下,不过这睡姿可谓是百花齐放、姹紫嫣红。

没睡的小伙伴按惯例负责陪聊,主要是防止开高速司机疲惫,特别是这种远距离长时间的高速路况行驶尤其重要。开车的红军哥是一看就让你觉得十分踏实和可信赖的老大哥。

红军哥是一位资深的越野爱好者,他的自驾轨迹遍及全国30余省市自治区,早在20多年前他就单人单车进入过西.藏,那可是1997年,不得不让人佩服他的勇气、毅力和渔业驾驶技能,他是本次高原行的顾问级嘉宾。之前驾驶的是2017款帕杰罗最近刚刚换上红色的2019款帕杰罗,与疯狂的杨林同属于"山猫纵队(三菱帕杰罗车友会)"进而相识、相知成为挚友,不过这一路上他的新款帕杰罗被疯狂的杨林"霸.占"了,说是要体验体验新旧的区别。
不聊不知道一聊吓一跳,他的故事远不止这些,在痴迷越野和自驾之前,年轻的他还是一位竞速爱好者,最早钟爱于摩托车,从两轮到三轮,说到那时候最开心的事就是拥有一辆幸福250。

在痴迷摩托车一段时间之后,对于四轮赛道车情有独钟,四轮相比两轮更安全,相应的速度也更快,这种速度与激情大概是任何一个热血青年都无法抗拒的。当然,这种速度与激情也往往伴随着事故和危险,而真正让红军哥放下疾速的就是一次赛道事故--在时速近290km/h过弯道时车辆发生了翻滚,按红军哥的原话就是和死神擦肩而过,医生当时的诊断属于不可思议的结果。。。在躺了一个月病床之后,红军哥镇定思痛舍弃了激情但危险不断的竞速游戏,但所谓"这激情已经深入骨髓",没过多久,他就购买了一辆三菱帕杰罗开启了漫长的全国自驾游。
听他聊完那些事之后不得不让人感叹一人一故事,这并非奉承或炫耀,还记得初见他时那种憨厚内敛完全看不出曾经的气宇宣扬。

聊着天不知不觉过了呼和浩特在沙尔沁给车辆加油和短暂休整,在休息处的停车场看到了一辆黑色的帕杰罗,车后窗贴的"山猫纵队"让疯狂的杨林看着十分亲切,本打算去和车主打个招呼,不过由于车主没在,另外我们又赶行程,只能留下照片纪念,如果这位车主大哥刚好看到咱们这个帖子,一定要给我们留个言。

继续往西进入包头,猛然抬头远处山顶上一个巨型坦克让人虎躯一震,近处一看原来是雕塑非实物。

时间已近下午两点钟,这次出行计划遵循的是"人歇车不停"原则,所以除了车辆加油和上厕所包括吃饭在内的其他一切活动都被无情取消了,虽然吃了些橘子、面包充饥,但肚子显然并不满足于此,索哥偷偷摸摸的去买了两大袋手撕牛肉,饿劲上来了众人也顾不得吃相,一顿胡吃海塞将肚子填饱最优先~

继续往西过巴彦淖尔在磴口县附近过黄河大桥,因为本次拍摄计划里有关于母亲河黄河的部分,不免多看了几眼,而我们需要继续往西朝母亲河的源头进发。

继续往西沙尘天气一直未消散,天空灰蒙蒙的一片让人看着心里总觉着哪哪不对付,不过也增添了一丝朦胧美,远处看山顶矗立着什么,走进才勉强看清是一代枭雄--成吉思汗。

继续往前行驶15分钟车程,我们一行抵达了蒙宁边界处,此时北京时间17:00,距离目的地西宁还有800多公里。
由于同行小伙伴有需要紧急发出的快递,只能在宁夏银川市下高速,在贺兰县城一处顺丰快递点发完快递,此时时间已到18:30,天公也不作美,雨滴开始稀稀拉拉的往下掉。在离开县城往高速入口行驶过程中,雨越下越大,一度连雨刷都来不及刮走挡风玻璃上的雨水,天色也已经完全黑了下来,一张图感受下当时的情况。

在确保司机视线未受阻河车辆无异常情况下,我们继续赶路向白银兰州方向进发,时间已经到了20:30,一个现实的问题摆在了我们面前:距离最近的城市白银还有220多公里近3小时路程,距离甘肃首府兰州还有300公里近4小时路程,距离我们原定此行目的地西宁市还有500公里近6.5小时路程,继续前进需要考虑到距离和司机疲惫问题、就近落脚会影响后续行程和拍摄计划。。。

在短暂商议之后,我们初步决定先赶往兰州,一口正宗地道的拉面当然是所想之一,更重要的是这样折中既不会让司机太过于疲惫,又不会让行程拖得太狠,在小洪沟服务区短暂休整后向兰州进发。

夜间跟车前车尾灯营造出的光线有点科幻片的感觉,当然手机受限于ISO、曝.光时间和行车抖动等因素,尝试了多次勉强拍出一张稍有感觉的照片,各位看官品鉴下(切莫放大,切记切记)
过中宁县沿G6往西南,驶过兴仁服务区约10分钟后进入甘肃省境内,看到高速路上的"甘肃人民欢迎您驶入XX高速",那感觉兰州近在咫尺。

不知不觉时间已近半夜12点钟,不过车上的小伙伴们都是"夜猫子型",越到晚上越是兴奋,原本坐在后座的索哥因为睡不着也开始和我们聊起了他的故事。
初看索哥是一位不善言语的老大哥,一天的路途下来也和大家自来熟了,打开了话匣子的他是一名野生动物摄影爱好者同时也是越野爱好者,曾经历时近4个月自驾从北京去往遥远的非洲,是真正横跨过亚欧大.陆的男人。
这次和我们同行一方面是这次行程的动物拍摄吸引着他,另外一点就是作为资深越野爱好者的他对山猫帕杰罗兴趣极大,想通过这次行程看看车的表现。
凌晨接近兰州市区的时候,疯狂的杨林产生了继续赶路到西宁的想法,和红军哥/索哥等商议后,决定连夜赶往西宁,9号在西宁休整一天。

接近两点钟从海东收费站下高速,进入西宁市范围,"今日"路程终点将至,不过所有人也十分疲乏,都嚷嚷着不吃饭就去酒店睡觉~
两点一刻左右到达预定的西宁酒店,里程计数1777.6公里,疯狂的杨林三年十六万公里的帕杰罗以不可思议的开篇正式进入三年十七万公里的路程,而我们第一天的行程也暂告一段落。。。
(未完待续,持续更新)

发表于 2019-7-17 20:33:35 | 显示全部楼层
有自己的车就可以到处玩耍
发表于 2019-7-17 20:33:49 | 显示全部楼层
帕杰罗V93,在霸气的高原上面真的是非常不错的
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